Pompe Auxiliaire

Elle empêche la surchauffe du moteur en régulant le débit du liquide de refroidissement. La pompe d’origine est mécanique. Ainsi, l’eau arrête de circuler lorsque le moteur est éteint. Le rôle d’une pompe à eau additionnelle est de maintenir la circulation de l’eau dans le moteur même lorsque ce dernier s’arrête.