Un roulement de roue constitue un élément indispensable de l’ensemble de la roue, établissant une connexion entre la roue et ‘l’essieu. Son rôle essentiel réside dans la facilitation d’une rotation fluide de la roue, tout en minimisant les frictions.

1.4 i 16V K4J740 (JM0B) 100 ch, 1.5 dci K9K722 (JM0F) 80 ch, 1.5 dci K9K724 (J1MF) 85 ch, 1.5 dci K9K728 (JM13) 100 ch, 1.5 dci K9K732 (JM1E) 106 ch, 1.5 dci K9K734 (BM16) 105 ch, 1.5 dci K9K734 (JM16) 103 ch, 1.5 dci K9K764(JP0H)105 ch, 1.5 dci K9K768 (FP0G) 70 ch, 1.6 16v K4M782 (JM0C) 113 ch, 1.9 dci F9Q800 (CM0G) 120 ch, 1.9 dci F9Q804 (CM14) 130 ch, 1.9 dci F9Q804 (JM15) 110 ch, 1.9 dci F9Q808 (CM00) 90 ch, 1.9 dci F9Q812 (JM12) 120 ch, 1.9 dci F9Q818 (BM1D) 115 ch, 1.9 dci F9Q818 (JM14 ) 131 ch, 2.0 16v turbo F4R776 (BM1T) 163 ch, 2.016V F4R771 (JM0U) 140 ch, Megane 2, Modus phase 1, Plaquette de frein avant, Renault, Roulement De Roue AV, Scenic 2, système de freinage
Roulement De Roue AV
Type de produite : | Roulement De Roue AV |
Coté D’assemblage : | Avant |
Type de roulement | – |
Diamètre extérieur 1 : | – |
Diamètre interieur 1 : | 42 |
Largeur 1 : | 39 |
Réf OEM : |
7701210111 |
Réf SNR : |
R155.76 |
Réf SKF : | VKBA 3638 |
Réf MS : |
3638-SET-MS
|
Réf DIAMAX : | – |
Réf FEBI : | 24313 |
Réf -: | – |
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