Le rôle du capteur de pression de suralimentation, ou capteur MAP, est de détecter et mesurer la pression d’air dans l’admission de votre voiture. Situé au niveau de l’entrée d’air dans le moteur, il fonctionne avec le calculateur moteur. Le capteur MAP est ce qu’on appelle un capteur magnéto-résistif.
2.0 16V EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 16V EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 16V EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 16V EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 16v EW10J4 (RFN) 138, 2.0 16V EW10J4 (RFN) 138 ch, 2.0 16V RFN (EW10J4) 136 ch, 2.0 EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 EW10J4RFN (RFN) 138 ch, 2.0 i 16V EW10J4 (RFN) 143 ch, 3.0 V6 ES9J4S (XFX) 204 ch, 3.0 V6 ES9J4S (XFX) 207 ch, 3.0 V6 ES9J4S (XFX) 210 ch, 3.0 V6 ES9J4S (XFX) 210 ch, 3.0 V6 ES9J4S (XFX) 210 ch, 307, 406 PHASE 1, 407, 607, 806, 807, C4 Picasso, C5, C8, capteur pression d'air, Circuit alimentation D'air, Evasion, Peugeot, Xsara I
Capteur Pression D’air
Type de capteur : |
capteur pression d’air |
Pression de [kPA] : |
20 |
Pression jusqu’à [kPA] : |
117 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : |
——— |
Tension de sortie de [V] : |
– |
Tension de sortie jusqu’à [V] : |
– |
Nombre de contacts enfichables : |
3 |
Réf OEM : |
457403 |
Réf BOSCH : |
0 261 230 058 |
Réf EFI AUTOMOTIVE : |
291009 |
Réf MEAT & DORIA : |
82135 |
Réf DELPHI : |
PS10171 |
Réf FACET : |
10.3056 |
Réf FEBI BILSTEIN: |
45936 |
Réf VERNET : |
MS0071 |
Réf FAE : |
15011 |
Réf ERA : |
550136 |
Réf TOPRAN : |
721 625 |
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