Un alternateur de voiture joue un rôle essentiel pour garantir un fonctionnement optimal du moteur. En effet, indispensable pour démarrer, il permet de produire de l’électricité et de recharger simultanément la batterie du véhicule.
1.2 16 v D4F764 (BR01) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (CR11) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (JP0T) 75 ch, 1.2 D7F800 (CN0D) 60 ch, 1.2 i 16v D4F740 (FP0P) 75 ch, 1.2 Tce D4F784 (CR0P) 100 CH, 1.2 TCE D4F786 (JP1E) 105 ch, Alternateur, Circuit de charge, Clio 3 phase 1, Clio 3 phase 2, Grand modus, Modus phase 1, Renault, Twingo 2
Alternateur
| Type de produite : | Alternateur |
| Montage d’origine: | Valeo |
| Type de fonctionnement: | électronique |
| Sens de rotation: | Rotation dans le sens des aiguilles d’une montre |
| Poulie : | avec poulie, avec poulie à gorge/ débrayable |
| Pince : | B+ (M8) |
| Nombre de stries : | 7 |
| Courant de charge de l’alternateur (A): | 90 |
| Voltage : | 14 |
| réf Renault: | 8200654541 |
| réf Valeo: | 440185/439625 |
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