Le capteur de pression du filtre à particules diesel est utilisé pour mesurer la différence de ce paramètre avant et après l’élément filtrant. Les données obtenues sont transmises à l’unité de commande électronique du moteur.
.5 Dci K9K626 (--) 90 ch, 1.5 Blue dci K9K872 (K9A6) 115 ch, 1.5 dci bleu b7ad 115 ch, 1.5 dci bleu K9K872, 1.5 dci bleu K9K872, 1.5 dci bleu K9K872, 1.5 dci bleu K9K872, 1.5 dci bleu K9K872, 1.5 dci Hybrid Assist-K9K502 (R9AE) 110 ch, 1.5 dci K9K608 90 ch, 1.5 Dci K9K626 (---) 90 ch, 1.5 Dci K9K626 (L8--) 90 ch, 1.5 Dci K9K629 (J5AJ) 90 ch, 1.5 dci K9K646 (BHMR) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (FW12) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (HLA3) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (J5MR) 110 ch, 1.5 dci K9K647 (KPA3) 110 ch, 1.5 dci K9K656 (B9A1) 90 ch, 1.5 dci K9K657 (B9A3) 110 ch, 1.5 dci K9K657 (BZ09) 110ch, 1.5 dci K9K657 (JZ29) 110 ch, 1.6 DCI R9M404 (JZ12) 130 ch, 1.6 Dci R9M409 (LPA4) 130 ch, 1.6 dci R9M409 130, 1.6 dci R9M409 130, 1.6 DCI R9M414 (HCA4) 130 ch, 1.6 dCi R9M414 (HLA4) 130, 1.6 DCI R9M414 130, 1.6 DCI R9M414 130 CH, 1.6 DCI R9M415 (FGMR) 95 ch, 1.6 dci R9M452 (J9A5) 160 ch, 2.0 BLUE DCI (HCAK) 185 CH, anti pollution, Capteur de pression différentielle FAP, Captur Phase 1, Captur Phase 2, Clio 4, clio 5, Dacia, DOKKER, Duster 3, ESPACE 5, Kadjar phase 1, Kadjar phase 2, Kangoo 3, Kangoo 4, KOLEOS II, LODGY Phase 2, Logan 2, Megane 3, Megane 4, Nissan, Qashqai phase 2, Renault, Sandero 2, Scenic 3, Scenic 4, Scenic 5, Symbol 2, Talisman, Trafic 3, X trail t32
Capteur de pression différentielle FAP
Type de capteur : | Capteur de pression différentielle FA |
pour norme des gaz d’échappementdes fabricants: | Euro 6 |
Système d’échappement: | pr véh. avec filtre à particules monté départ usine |
Nombre de conduites: | 2 |
Nombre de contacts enfichables: | 3 |
réf oem : | 227701177R |
réf era : | 551624A |
Réf Meat&Doria : | 827000 |
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