Le capteur de température des gaz d’échappement se présente sous la forme d’une sonde. Celle-ci dispose logiquement de deux extrémités. D’un côté, on a la sonde, qui se branche à même la ligne d’échappement. La connexion peut se faire avant ou après le turbocompresseur ou le filtre à particules.
1.5 dci K9K612 (KHAH) 75 ch, 1.5 dci K9K612 75 ch, 1.5 Dci K9K629 (J5AJ) 90 ch, 1.5 dci K9K646 (BHMR) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (FW12) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (J5MR) 110 ch, 1.5 dci K9K647 (KPA3) 110 ch, 1.5 dci K9K657 (B9A3) 110 ch, 1.5 dci K9K657 (BZ09) 110ch, 1.5 dci K9K657 (JZ29) 110 ch, 1.6 Dci R9M450 (FGMA)140 ch, 1.6 dci R9M452 (J9A5) 160 ch, anti pollution, Captur Phase 1, Captur Phase 2, Clio 4, Dacia, Kadjar phase 1, Kangoo 3, Logan 2, Megane 3, Megane 4, Renault, Scenic 3, Scenic 4, Sonde de température des gaz d'échappement devant le filtre à particules, Talisman, Trafic 3
Sonde de température des gaz d’échappement devant le filtre à particules
Type de produite : |
Sonde de température des gaz d’échappement devant le filtre à particules |
Longueur [mm]: |
|
Champ de température jusqu’à [°C]: |
900 |
Champ de température de [°C]: |
-45 |
Système d’échappement: |
Pr véh. avec filtre à particules monté départ usine |
Couleur: |
Noire |
Nombre de contacts enfichables: |
2 |
type de sonde : |
Sonde de température |
Réf OEM: |
226401632R |
Réf Era : |
551009 |
Reviews
There are no reviews yet.