La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
2.0 16V N7Q710 (B54L) 136 ch, 2.0 8v N7Q700 (B56D) 140 ch, 3.0 Biturbo Z7X755 (B54M) 167 ch, anti pollution, Laguna 1, Renault, Safran phase 2, Sonde Catalyseur Aval
Sonde Catalyseur Aval
Type de produite : |
sonde lambda |
Longueur [mm] : |
480/1000 |
| Type de fonctionnement : | électronique |
| Position de placement : | Aval |
| Sonde lambda : | Sonde planaire, chauffé |
| Sonde lambda : | Diagnostic Probe |
| Couleur : | Noire – Bleu |
| Nombre de contacts enfichables : | 4 |
| type de sonde : | dioxyde de Zirconium |
| Résistance [ohm] : | —- |
| Réf OEM : | 7700867408-6001549007-7700874327 -7700100713 |
| Réf BERU : | OZH087 |
| Réf ERA : | 570111A |
| Réf MEAT & DORIA : | 81071 |
| Réf NGK : | 92510 |
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