En dépit de sa petite taille, le filtre à huile d’un véhicule contribue grandement au bon fonctionnement du bloc moteur puisqu’il filtre les impuretés qui peuvent s’accumuler dans l’huile moteur. Celui-ci peut prendre aussi bien la forme d’un bloc, que celle d’une simple cartouche en papier poreux.
-, 1.5 BLUE dci K9K656-657 115 ch, 1.5 dci bleu K9K876 ( b7ad ) 100 ch, 1.5 dci Hybrid Assist-K9K502 (R9AE) 110 ch, 1.5 Dci K9K626 (L8--) 90 ch, 1.5 dci K9K646 (BHMR) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (FW12) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (HLA3) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (J5MR) 110 ch, 1.5 dci K9K647 (KPA3) 110 ch, 1.5 dci K9K656 (B9A1) 90 ch, 1.5 dci K9K657 (B9A3) 110 ch, 1.5 dci K9K657 (BZ09) 110ch, 1.5 dci K9K657 (JZ29) 110 ch, Captur Phase 1, Clio 4, clio 5, Clio Campus, Filtration, filtre à huile, kangoo 1, Kangoo 3, kubistar, Latitude, Logan 2, Megane 3, Megane 4, Nissan, Renault, Scenic 3, Scenic 4, Symbol 2, Talisman, Twingo 3
Filtre à huile
Type de Produit : |
Filtre à huile |
Type de filtre : |
Filtre vissé |
Hauteur [mm] : |
79 |
Filetage: |
M20x1.5 |
Diamètre [mm]: |
75 |
| Diamètre intérieur 2 [mm]: |
71, 62 |
| Poids [kg]: |
0,28 |
Réf OEM : |
152089599R |
Réf VALEO : |
586144 |
Réf CHAMPION: |
COF100609S |
Réf PURFLUX : |
LS946 |
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