La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
1.2 16 v D4F764 (----) 75 ch, 1.2 16 v D4F764 (BR01) 75 ch, 1.2 16v D4F764 (JP0S) 78 ch, 2.0 RS F4R874 (DZ15) 275 ch, anti pollution, Clio 3 phase 1, Megane 3, Modus phase 1, Renault, Sonde Catalyseur Aval, Twingo 2
Sonde Catalyseur Amont
Type de produite |
sonde lambda |
Longueur [mm]: |
500 |
Type de fonctionnement |
électronique |
Position de placement |
Aval |
Sonde lambda |
Sonde planaire, chauffé |
Sonde lambda: |
Diagnostic Probe |
Couleur: |
Jaune |
Nombre de contacts enfichables: |
4 |
type de sonde : |
dioxyde de zirconium |
Résistance [ohm]: |
3.5 |
Réf OEM: |
8200556133 |
Réf ERA : |
570217A |
Réf Delphi : |
ES20679-12B1 |
Réf NTK : |
0020-OZA636-R1 |
Réf FACET : |
10.7007 |
Réf MEAT & DORIA : |
81579OQ |
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