e rôle d’une bobine d’allumage est de convertir le courant basse tension qui provient de la batterie du véhicule en une tension bien plus élevée qui permet de démarrer le moteur de la voiture.
1.6 TU5JP (NFZ) 90 ch, 1.6 TU5JP (NFZ) 90 ch, 1.6 XU5JP (BFZ) 88 ch, 1.6 XU5M (BDY) 88 ch, 1.8 16V EW7A (6FY) 125 ch, 1.8 16V EW7A (6FY) 125 ch, 1.8 i 16V EW7A (6FY) 125 ch, 1.8 i XU7JB (LFX) 90 ch, 1.8 i XU7JB (LFX) 90 ch, 1.8 ST LFZ (XU7JP) 101 ch, 1.8 XU7JB (LFX) 90 ch, 1.8 XU7JP (LFW) 100 ch, 1.8 XU7JP (LFZ) 100 ch, 1.8 XU7JP (LFZ) 100 ch, 1.8 XU7JP (LFZ) 101 ch, 106, 2.0 16V EW10A (RFJ) 140 ch, 2.0 16V EW10A (RFJ) 140 ch, 2.0 16V EW10A (RFJ) 140 ch, 2.0 16V EW10A (RFJ) 140 ch, 2.0 16V EW10A (RFJ) 143 ch, 2.0 i 16V EW10A (RFJ) 140 ch, 2.0 Turbo C.T. XU10J2TE (RGX) 147 ch, 2.0 Turbo XU10J2TE (RGX) 147 ch, 2.0 Turbo XU10J2TE (RGX) 147 ch, 2.0 Turbo XU10J2TE (RGX) 147 ch, 2.0 XU10J2 (RFU) 121 ch, 2.0 XU10J2 (RFX) 121 ch, 2.0 XU10J2/C (RFU) 121 ch, 2.0 XU10J2U (RFL) 110 ch, 306, 405, 406 PHASE 1, 407, 806, 807, Allumage, Bobine d'allumage, BOXER 2, C4, C4 GRAND PICASSO, C4 Picasso, C5 II, C8, Citroen, Evasion, Expert, Peugeot, Saxo, Xantia I, Xsara I
Bobine d’allumage
Type de produite : |
Bobine d’allumage |
Numéro d’information technique :
|
pour véhicules avec distributeur d’allumage |
Nombre de contacts enfichables : |
4 |
Couleur De Fiche : |
– |
Bobine d’allumage : |
Version de raccord M4 |
Côté d’assemblage : |
– |
Résistance [kOhm] : |
——— |
Longueur [mm] : |
——- |
Voltage [V] : |
12 V |
Réf OEM : |
597070 |
Réf Bosch : |
F01R00A025-0 221 503 025 |
Réf ERA :
|
880014-883065 |
Réf HITACHI : |
– |
Réf BERU : |
ZS232 |
Réf VALEO : |
245040 |
Réf EFI AUTOMOTIVE : |
155033 |
Réf Delphi : |
GN10488-12B1 |
Réf MEAT & DORIA : |
10343 |
Réf FAE : |
80207 |
Réf FACET : |
9.6088
|
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