e rôle d’une bobine d’allumage est de convertir le courant basse tension qui provient de la batterie du véhicule en une tension bien plus élevée qui permet de démarrer le moteur de la voiture.
1.8 16v (XU7JP4) 112 cv, 1.8 16V LFY (XU7JP4) 110 ch, 1.8 16V XU7JP4 (LFY) 110 ch, 1.8 i 16V XU7JP4 (LFY) 110 ch, 1.8 i 16V XU7JP4 (LFY) 110 ch, 306, 405, 406 PHASE 1, Allumage, Bobine d'allumage, Citroen, Peugeot, Xantia I, Xsara I
Bobine d’allumage
Type de produite : |
Bobine d’allumage |
Numéro d’information technique :
|
– |
Système d’allumage à bobines : |
pour allumage électronique intégral (VZ) |
Couleur De Fiche : |
– |
Bobine d’allumage : |
Cosse de bougie d’allumage comprise |
Côté d’assemblage : |
– |
Résistance [kOhm] : |
——— |
Longueur [mm] : |
— |
Voltage [V] : |
12 V |
Réf OEM : |
5970A4 |
Réf BOSCH : |
– |
Réf ERA :
|
880086A |
Réf HITACHI : |
2503821 |
Réf BERU : |
ZS349 |
Réf TOPRAN : |
721 905 |
Réf VALEO : |
245231 |
Réf EFI AUTOMOTIVE : |
155055 |
Réf DELPHI : |
GN10460-12B1 |
Réf NGK : |
48051 |
Réf MEAT & DORIA : |
10417 |
Réf FAE : |
80274 |
Réf FACET : |
–
|
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