La bougie de préchauffage est un élément des moteurs Diesel, permettant le démarrage du moteur à froid en créant un « point chaud » en haut de la chambre de combustion afin de favoriser l’autoallumage du carburant essentiellement quand le temps est très froid et le taux de compression trop bas pour obtenir rapidement
1.5 90 ch, 1.5 dci K9K608 90 ch, 1.5 Dci K9K626 (---) 90 ch, 1.5 dci K9K646 (J5MR) 110 ch, 1.5 dci K9K782 (BT00) 110 ch, 1.5 dci K9K782 (L70R) 110 ch, bougie préchauffage, Captur Phase 2, Clio 4, Dacia, Duster 2, Laguna 3, Latitude, Logan 2, préchauffage, Renault
Bougie préchauffage
| Type de produite : | Bougie préchauffage |
| Profondeur de position [mm]: | 24 |
| Montée conique: | 63° |
| Ouverture de la clé: | 10 |
| Version de bougie de préchauffage: | capable à l’incandescence résiduelle, Bougie de préchauffage monopolaire |
| Tension nominale [V]: | 11 |
| Filetage | M10 x 1 |
| Longueur globale [mm]: | 96.5 |
| pour norme des gaz d’échappementdes fabricants: | EURO 5 |
| Réf OEM : | 8660001621-8200682592- |
| Réf NGK : | 97520-96614-94555-94103 |
| Réf champion : | CH712 |
| Réf BERU : | GE110 |
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