Leur rôle principal est d’alerter le conducteur en émettant un signal sonore lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle. Cependant, il arrive parfois que ces avertissements deviennent excessifs, incitant les conducteurs à chercher des moyens de désactiver le radar de recul qui sonne sans cesse.
0.9 TCE H4B400 (BHJK) 90 ch, 1.2 16 v D4F740 (BHAK) 75 ch, 1.2 TCE H5F408( HLMR) 130 CH, 1.2 Tce H5F408/H5F412 ( BHM0 )120 ch, 1.3 TCe H5H490 (HLN2) 160 ch, 1.5 dci K9K608 90 ch, 1.5 dci K9K612 (KHAH) 75 ch, 1.5 dci K9K646 (BHMR) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (HLA3) 110 ch, 1.6 dci R9M409 130, 1.6 DCI R9M414 (HCA4) 130 ch, 1.6 dCi R9M414 (HLA4) 130, 1.6 dci R9M452 (JRA5) 160 CH, 1.6 RS M5M400 (BHMM) 200 ch, 1.6 Tce M5M450 200 ch, 1.7 Blue dCi (HCA7) 150 CH, 2.0 BLUE DCI (HCAK) 185 CH, Calculateur de stationnement PDC, Capteur De Recul ARR coté DR, Capteur De Recul ARR coté GH, Capteur De Recul ARR milieu, Clio 4, ESPACE 5, Kadjar phase 1, KOLEOS II, Renault, System de recul
Capteur De Recul Arrière
type Contacteur |
Capteur De Recul |
Voltage [V]: |
12 |
Nombre de contacts enfichables: |
3 |
Couleur: |
noire |
Type de fonctionnement: |
électrique, mécanique |
Côté d’assemblage: |
ARR coté DR |
réf oem |
253A44101R |
Type de mano : recul La marque : fae
Made in : espagnol L’état : neuf
réf :40600 réf OEM: 807S0003
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