Le rôle du capteur de pression de suralimentation, ou capteur MAP, est de détecter et mesurer la pression d’air dans l’admission de votre voiture. Situé au niveau de l’entrée d’air dans le moteur, il fonctionne avec le calculateur moteur. Le capteur MAP est ce qu’on appelle un capteur magnéto-résistif.
1.2 16 v D4F740 (BHAK) 75 ch, 1.2 16 v D4F764 (BR01) 75 ch, 1.2 16v D4F706/12 BB11-75 ch, 1.2 16v D4F712 (KC0W) 75 ch, 1.2 16V D4F712/706-cb05 75ch, 1.2 16v D4F722 (BB30) 75 ch, 1.2 16V D4F732 75 ch, 1.2 16v D4F740 (CR11) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (JP0T) 75 ch, 1.2 16v D4F764 (JP0S) 78 ch, 1.2 C1G726 54 ch, 1.2 C3G702 (C063) 54 ch, 1.2 C3G710 54 ch, 1.2 D7F704 (C066) 58 ch, 1.2 D7F746/44/64/66/20/22/26-(sb10) 58 ch, 1.2 i 16v D4F740 (FP0P) 75 ch, 1.2 i 16V D4F772 (CN0V) 75 ch, 1.4 16 v K4J780 (CR00) 98 ch, 1.4 16 v k4J780 (JP01) 98ch, 1.4 16v K4J710 CB0P 98 ch, 1.4 16V K4J780 (JP0J) 98 ch, 1.4 K7J700 (LU3K) 75 ch, 1.4 K7J700/701 ( KC0H ) 75 ch, 1.4 K7J700/701 75 ch, 1.6 16V K4M720-724 107 ch, 1.6 16v K4M743 (BB1R) 107 ch, 1.6 16V K4M743 (LU1B)107 ch, 1.6 16v K4M800-801(BR15) 112 ch, 1.6 16v K4M830 106 ch, 1.6 16V K4M838 - K4M839 110 ch, 1.8 16v F4P760 (B563) 118 ch, 2.0 16v F4R780 (556A) 140 ch, 2.0 i 16V F4R700-701 (JE02) 140 ch, capteur pression d'air, Circuit alimentation D'air, Clio 2, Clio 2 phase 2, Clio 3 phase 1, Clio 3 phase 2, Clio 4, Clio Campus, ESPACE 3, Express phase 2, Fluence, Grand modus, kangoo 1, Kangoo 3, Laguna 1, Modus phase 1, Renault, Symbol 1, Symbol 2, Twingo 1, Twingo 2
Capteur pression d’air
| Type de capteur : | Capteur pression d’air |
| Pression jusqu’à [kPA]: | 100 |
| Pression de [kPA]: | 20 |
| Nombre de contacts enfichables: | 3 |
| réf oem | 8200719629 |
| réf fae | 15016 |
| réf era | 550086 |
| réf simens | 5WK9681Z |
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