Le carter d’huile fait partie des composants essentiels d’un moteur thermique. Il s’agit d’une cuve dont le rôle est de récupérer l’huile-moteur qui sert à lubrifier différentes pièces moteur.
1.2 16 v D4F740 (BHAK) 75 ch, 1.2 16V D4F702 (C06C) 75 ch, 1.2 16V D4F708 (C060) 60 ch, 1.2 16v D4F712 (KC0W) 75 ch, 1.2 16V D4F712/706-cb05 75ch, 1.2 16v D4F728 (LU2V) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (JP0T) 75 ch, 1.2 16v D4F764 (JP0S) 78 ch, 1.2 D7F701 (C067) 60 ch, 1.2 D7F704 (C066) 58 ch, 1.2 D7F730/357Y 60 ch, 1.2 D7F730/D7F720 (KC0K) 60 ch, 1.2 D7F746 (FC01) 58 ch, 1.2 i 16v D4F740 (FP0P) 75 ch, 1.2 TCE D4F786 (JP1E) 105 ch, Carter d'huile, Clio 2, Clio 4, Grand modus, kangoo 1, mécanique, Modus phase 1, Renault, Soupapes, Symbol 1, Twingo 1
Carter d’huile
Type de produite : |
Carter d’huile |
Article complémentaire / Info complémentaire 1 : |
avec une vis de vidange |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : |
avec bague d’étanchéité |
Ouverture de la clé :
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24 |
Matériel : |
Acier |
Réf OEM :
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8200675330 |
Réf FTB : |
—- |
Réf ALASKA : |
— |
Réf SABBA : |
— |
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