En dépit de sa petite taille, le filtre à huile d’un véhicule contribue grandement au bon fonctionnement du bloc moteur puisqu’il filtre les impuretés qui peuvent s’accumuler dans l’huile moteur. Celui-ci peut prendre aussi bien la forme d’un bloc, que celle d’une simple cartouche en papier poreux.
-, 1.6 RS M5M400 (BHMM) 200 ch, 1.6 Tce 165 M5M460 160 ch, 1.6 Tce M5M450 (B9MV) 205 ch, 1.6 Tce M5M450 (LPM-) 200 ch, 1.6 Tce M5M450 (LPMJ) 150 ch, 1.6 Tce M5M450 200 ch, 1.6 Tce M5M450 200 ch, 2.0 16v M4R704 (BT0F) 140 ch, 2.0 16V M4R713 (JZ0P) 140 ch, 2.0 CVT M4R713 (BZ0P) 140 ch, 2.5 2ZV604 (L2M8) 190 ch, 2.5 v6 2ZV604 (L702) 180 ch, 3.5 5ZV605 (L2MB) 260 ch, 3.5 V6 V4Y713 (BT0C) 240 ch, Clio 2, Clio 4, Clio Campus, ESPACE 5, Filtration, filtre à huile, kangoo 1, kubistar, Laguna 3, Latitude, Megane 3, Megane 4, Nissan, Renault, Scenic 3, Scenic 5, Talisman
Filtre à huile
Type de Produit : |
Filtre à huile |
Type de filtre : |
Filtre vissé |
Hauteur [mm] : |
65,6 |
Filetage: |
M20 x 1,5 |
Diamètre [mm]: |
65,2 |
| Diamètre de la bague d’étanchéité [mm]: |
54,5 |
Réf OEM : |
152085758R |
Réf BOSCHE : |
F 026 407 210 |
Réf MAHLE ORIGINAL : |
OC 195 |
Réf VALEO : |
586022 |
Réf MEAT & DORIA : |
15131 |
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