L’injecteur est une pièce maîtresse du moteur, située à l’entrée du cylindre dans le cas d’une injection directe et dans la tubulure d’admission dans le cas d’une injection indirecte. Cette pièce a pour mission de pulvériser le carburant sous forme de jet atomisé au moment de la fin du cycle de compression

1.6 16V EP6DT (5FX) 150 ch, 1.6 16V EP6DTS (5FY) 175 ch, 1.6 16V RC EP6DTS (5FY) 174 ch, 1.6 THP EP6DT (5FX) 150 ch, 207, 3008, 308 T 7, circuit alimentation gasoil, Injecteur, Peugeot
injecteur
Type de produite : |
injecteur |
Type de fonctionnement : |
électrique |
Résistance [ohm] : |
— |
Pression [bar] : |
— |
Nombre de connexions : |
2 |
Trous d’injection : |
– |
Voltage [V] : |
|
Réf OEM : |
1984 G4 |
Réf BOSCH: |
0 261 500 029 |
Réf VALEO: |
— |
Réf MEAT & DORIA |
75114029 |
Réf ERA: |
— |
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