L’injecteur est une pièce maîtresse du moteur, située à l’entrée du cylindre dans le cas d’une injection directe et dans la tubulure d’admission dans le cas d’une injection indirecte. Cette pièce a pour mission de pulvériser le carburant sous forme de jet atomisé au moment de la fin du cycle de compression
1.2 16 v D4F740 (BHAK) 75 ch, 1.2 16V D4F708 (C060) 60 ch, 1.2 16v D4F722 (BB30) 75 ch, 1.2 16v D4F728 (LU2V) 75 ch, 1.2 16V D4F732 75 ch, 1.2 16V D4F732-734 75 ch, 1.2 16v D4F740 (CR11) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (JP0T) 75 ch, 1.2 i 16v D4F740 (FP0P) 75 ch, 1.2 i 16V D4F772 (CN0V) 75 ch, Circuit d'alimentation essence, Clio 3 phase 2, Clio 4, Clio Campus, Dacia, Grand modus, Injecteur Essence, Logan 2, Modus phase 1, Renault, Symbol 1, Symbol 2, Twingo 1, Twingo 2
Injecteur
| Type de produite : | Injecteur |
| Type de fonctionnement: | électrique |
| Résistance [ohm]: | 12.5 |
| Pression [bar]: | 3 |
| Nombre de connexions: | 2 |
| trous d’injection: | 2 |
| Voltage [V]: |  12 |
| réf oem | 7701061008 |
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