L’injecteur est une pièce maîtresse du moteur, située à l’entrée du cylindre dans le cas d’une injection directe et dans la tubulure d’admission dans le cas d’une injection indirecte. Cette pièce a pour mission de pulvériser le carburant sous forme de jet atomisé au moment de la fin du cycle de compression

2.0 DCI GT M9R610 (BZ27) 160 ch, 2.0 DCI M9R610 (JZ25) 160 ch, 2.0 DCI M9R615 (BZ0Y) 150 ch, 2.0 Dci M9R814 (BT0S) 150 ch, 2.0 DCI M9R815 (BT19) 173 ch, 2.0 dci M9R844 (L70Y) 173 ch, 2.0 dci M9R846 (L70H) 140 ch, 2.0 GT F4R800 (DT0G) 204 ch, circuit alimentation gasoil, Injecteur, Laguna 3, Latitude, Megane 3, Renault, Scenic 3
injecteur
Type de produite : |
injecteur |
Type de fonctionnement : |
électrique |
Résistance [ohm] : |
— |
Pression [bar] : |
— |
Nombre de connexions : |
2 |
Trous d’injection : |
– |
Voltage [V] : |
|
Réf OEM : |
7701479245-8200828913-166005708R |
Réf BOSCH : |
0986435435 |
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