L’injecteur est une pièce maîtresse du moteur, située à l’entrée du cylindre dans le cas d’une injection directe et dans la tubulure d’admission dans le cas d’une injection indirecte. Cette pièce a pour mission de pulvériser le carburant sous forme de jet atomisé au moment de la fin du cycle de compression

2.0 16v EW10J4 (RFN) 138, 2.0 16V EW10J4 (RFN) 138 ch, 2.0 EW10J4 (RFN) 136 ch, 2.0 EW10J4RFN (RFN) 138 ch, 407, 607, 807, circuit alimentation gasoil, Injecteur, Peugeot
injecteur
Type de produite : |
injecteur |
Type de fonctionnement : |
électrique |
Résistance [ohm] : |
— |
Pression [bar] : |
— |
Nombre de connexions : |
2 |
Trous d’injection : |
– |
Voltage [V] : |
|
Réf OEM : |
1984 E2 |
Réf BOSCH: |
0280156328 |
Réf VALEO: |
34904 |
Réf MEAT & DORIA |
75116328 |
Réf MAGNETTI MARRELI : |
FEI0080 |
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