Le rôle du moteur pas à pas est d’ajuster le débit d’air au ralenti. Il contribue ainsi à la stabilité et à la constance du régime de ralenti
1.5 dci K9K830 (L30A) 85 ch, 1.5 dci K9K832(L30B) 105 ch, 1.5 dci K9K837 (L30D) 110 ch, 1.5 dci K9K837 110ch, 2.0 16v M4R751 (L30C) 140 cv, Fluence, Moyeu de roue, Renault, suspension
Moyeu de roue
| Type de Produit : | Moyeu de roue |
| Côté d’assemblage : | gauche, droit |
| Jante, nombre de trous : | 5 |
| Hauteur [mm] : | — |
| Denture intérieure, côté roue : : | — |
| Diamètre [mm]: | 136,5 |
| Nombre de dents : | 25 |
| Réf OEM : |
402020016R |
Réf TOPRAN : |
— |
Réf MS : |
— |
Réf SNR : |
—- |
Réf SKF : |
—- |
Réf 3RG : |
— |
Réf FTB : |
— |
Réf IPAANF : |
— |
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