Le rôle du moteur pas à pas est d’ajuster le débit d’air au ralenti. Il contribue ainsi à la stabilité et à la constance du régime de ralenti
1.8 16v F4P760 (B563) 118 ch, 1.8 F3P670/F3P678 (B56S) 90 ch, 1.8 F3P676 (B560) 95 ch, 1.9 dci F9Q718 (B56W) 110 ch, 1.9 dTi F9Q717 (B56J) 100 ch, 1.9 dTi F9Q736 (JA0N) 100 ch, 2.0 12V J7R735 (B54E) 132 ch, 2.0 16v F4R780 (556A) 140 ch, 2.0 16V F7R714 (BA0H) 150 ch, 2.0 8V F3R722 (B56C) 114 ch, 2.1 DT J8S760 (BT1E) 88 ch, 2.2 D G8T790 (B562) 83 ch, 2.2 dT G8T760 (B569) 113 ch, 2.2 J7T760 (B543) 137 ch, 2.2 J7T762 (B541) 107 ch, 3.0 24v L7X701 (B56V) 190 ch, Laguna 1, Megane 1, Moyeu de roue, Renault, Safran phase 1, Scenic 1, suspension
Moyeu de roue
| Type de Produit : | Moyeu de roue |
| Côté d’assemblage : | gauche, droit |
| Jante, nombre de trous : | 4 |
| Hauteur [mm] : | 73 |
| Denture intérieure, côté roue : : | 23 |
| Diamètre [mm]: | 130 |
| Nombre de dents : | 23 |
| Réf OEM : |
7700830220 |
| Réf TOPRAN : | 700 632 |
Réf MS : |
— |
Réf SNR : |
—- |
Réf SKF : |
—- |
Réf 3RG : |
— |
Réf FTB : |
— |
Réf IPAANF : |
— |
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