Le rôle du moteur pas à pas est d’ajuster le débit d’air au ralenti. Il contribue ainsi à la stabilité et à la constance du régime de ralenti
1.5 DCI K9K702(SB08) 80 ch, 1.6 RS M5M400 (BHMM) 200 ch, 1.9 DCI F9Q870 (JZ0J) 130, 2.0 DCI GT M9R610 (BZ27) 160 ch, 2.0 DCI M9R610 (JZ25) 160 ch, 2.0 DCI M9R615 (BZ0Y) 150 ch, 2.0 DCI M9R615 (JZ26) 150 ch, 2.0 RS F4R874 (DZ15) 275 ch, Clio 2, Clio 4, Megane 3, Moyeu de roue, Renault, Scenic 3, suspension
Moyeu de roue
Type de Produit : |
Moyeu de roue |
Côté d’assemblage : |
gauche, droit |
Jante, nombre de trous : |
5 |
Hauteur [mm] : |
—- |
Denture intérieure, côté roue : : |
— |
Diamètre [mm]: |
145 |
Nombre de dents : |
27 |
Réf OEM : |
402027369R |
Réf TOPRAN : |
— |
Réf MS : |
— |
Réf SNR : |
—- |
Réf SKF : |
—- |
Réf 3RG : |
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Réf FTB : |
— |
Réf IPAANF : |
— |
–
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