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Pompe à essence
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Pompe à essence

Type de produite : Pompe à carburant
Système d’injection: MPI (MultiPoint)
Débit [l/h]: 100
Pression de service[bar]: 3,4
Couleur:   Noir
Voltage [V]:  pièces détachées 12
ref oem 31111-1R500
ref bosch 0 580 453 470
réf Ridex 458F0040

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Categories: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

La pompe à essence, également appelée pompe à carburant, joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des véhicules motorisés. Voici un aperçu de son rôle en français :

  1. Distribution de Carburant : La principale fonction de la pompe à essence est de distribuer le carburant du réservoir de carburant vers le moteur du véhicule. Cela garantit un approvisionnement constant en carburant pour répondre aux besoins du moteur pendant le fonctionnement.
  2. Pressurisation : La pompe à essence crée une pression suffisante pour assurer le débit de carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur. Une pression adéquate est cruciale pour le mélange air-carburant et la combustion efficace dans le moteur.
  3. Injection de Carburant : Dans les véhicules équipés d’un système d’injection de carburant, la pompe à essence est souvent responsable de fournir le carburant à la pression requise pour l’injection directe dans les chambres de combustion du moteur.
  4. Régulation de Pression : Certains systèmes de gestion du moteur intègrent une régulation de pression pour ajuster la quantité de carburant fournie en fonction des besoins du moteur. Cela contribue à optimiser les performances et l’efficacité du véhicule.

En résumé, la pompe à essence assure le transfert efficace du carburant du réservoir vers le moteur, jouant ainsi un rôle crucial dans le bon fonctionnement et la performance des véhicules à moteur.

 

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