La pompe à essence, également appelée pompe à carburant, joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des véhicules motorisés. Voici un aperçu de son rôle en français :
1.4 16v K4J732 (BM08) 82 ch, 1.4 16v K4J740 (CM0B) 98 ch, 1.4 i 16V K4J740 (JM0B) 100 ch, 1.6 16v K4M706 (JA16) 110 ch, 1.6 16v K4M706 95 ch, 1.6 16v K4M782 (JM0C) 113 ch, 1.6 16v K4M813 (BM2Y) 112 ch, 1.6 i 16V K4M706 (JM1R) 110 ch, 1.6 i 16V K4M760 (BM0C) 112 ch, 2.0 16V F4R774 (CM11) 135 ch, 2.0 16v turbo F4R776 (BM1T) 163 ch, Circuit d'alimentation essence, kangoo 1, Megane 2, pompe a essence, Renault, Scenic 1, Scenic 2
Pompe à essence
| Type de produite : | Pompe à carburant |
| Système d’injection: | MPI (Multipoints) |
| Débit [l/h]: | 100 |
| Pression de service[bar]: | 4 |
| Résistance [ohm]: | ——- |
| Voltage [V]: |  12 |
| Réf OEM : | |
| Réf BOSCH : | 0986580804 |
| Réf MEAT & DORIA : | – |
| Réf PIERBURG : | – |
| Réf DELPHI : | — |
| Réf ERA : | – |
| Réf VALEO : | – |
| Réf ZORAN : | —- |
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