Le radiateur moteur sert à dissiper la chaleur du liquide de refroidissement en provenance du moteur afin de réguler la température de ce dernier. Il est composé d’un réservoir d’entrée et de sortie entre lesquels sont connectés de nombreuses canalisations (appelés faisceaux) enrobées d’ailettes.
1.2 16 v D4F764 (BR01) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (CR11) 75 ch, 1.2 16v D4F740 (JP0T) 75 ch, 1.2 i 16v D4F740 (FP0P) 75 ch, 1.2 TCE D4F786 (JP1E) 105 ch, 1.4 16 v K4J780 (CR00) 98 ch, 1.4 16 v k4J780 (JP01) 98ch, 1.4 16V K4J780 (JP0J) 98 ch, 1.5 dci K9K750 90 ch, 1.5 dci K9K750(CR07) 90 ch, 1.5 dci K9K764(BR0H)105 ch, 1.5 dci K9K764(BR0H)105 ch, 1.5 dCi K9K766 CR17 85 ch, 1.5 dci K9K768-714 (BR0G) 70 ch, 1.6 16v K4M791 (JP0Y) 112 ch, 1.6 16v K4M794 (JP0V) 90 ch, 1.6 16v K4M800-801(BR15) 112 ch, 1.6 16v K4M804 90 ch, Clio 3 phase 1, Clio 3 phase 2, D4F784 75 ch, Grand modus, mécanique, Modus phase 1, Radiateur Moteur , Renault
Radiateur Moteur
| Type de produite : | Radiateur Moteur |
| Longueur de filet [mm] : | 492 |
| Largeur de filet [mm] : | 406 |
| Profondeur de filet [mm] : | 27 |
| Réf OEM : | 8200468913 |
| Réf DROVEN : | 82004-68913 |
| Réf NISSENS : | 67283 |
| Réf VALEO : | 734462 |
| Réf DENSO : | _ |
| Réf NRF : | 53125 |
| Réf SABAA : | 82004-68913 |
| Réf IPAANF : | 82004-68913 |
| Réf AHE : | 123.172 |
| Réf BANCO : | _ |
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