Le rôle principal de la résistance de chauffage est de réguler la vitesse du ventilateur du système CVC. Lorsque vous ajustez le réglage de la ventilation (du bas vers le haut), la résistance de chauffage modifie la résistance électrique dans le circuit, ce qui, à son tour, modifie la vitesse du ventilateur. Ainsi, la résistance de chauffage permet de réguler l’intensité du flux d’air chaud ou froid à l’intérieur du véhicule.
1.2 16v D4F706/12 BB11-75 ch, 1.2 16V D4F712/706-cb05 75ch, 1.2 D7F722 CB0A 60 ch, 1.2 D7F730/357Y 60 ch, 1.2 D7F746/44/64/66/20/22/26-(sb10) 58 ch, 1.4 16v K4J710 CB0P 98 ch, 1.4 E7J780 CB0C 75 ch, 1.5 dci K9K700/704 cb07 65 ch, 1.5 dci K9K700/704 SB07 65 ch, 1.5 DCI K9K702(SB08) 80 ch, 1.5 DCI K9K702(SB08) 80 ch, 1.5 dCi K9K718 CB3N 85 ch, 1.6 16v K4M743 (BB1R) 107 ch, 1.6 K7M746 (CB0D) 90 ch, 1.9 Dti F9Q780 (CB0U) 80 cv, 1.9 F8Q632 (BB0J) 65 ch, Circuit chauffage, Clio 2, Clio 2 phase 2, Renault, Résistance chauffage
Résistance chauffage
| Caractéristique produite | |
| Type de produit : | Résistance chauffage |
| Équipement véhicule: | ———— |
| Type de fonctionnement: | électrique |
| Nombre de contacts enfichables: | 2 |
| Capacité nominale [V]: | 12 |
| réf OEM : | 7701206104/7701044817 |
| Ref Valeo : | 658146M |
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