Le courant d’air qu’il produit fait diminuer la température du liquide de refroidissement. Le ventilateur moteur se met en marche lorsque le termo-contact lui signale que le liquide de refroidissement est à une température proche des 90°C. Le ventilateur s’arrête lorsque le liquide redescent à 80°C.

2.0 DCI M9R815 (BT19) 173 ch, 2.5 D G9U754 (ED0U) 100 ch, 2.5 Dci G9U632 (ED01) 150 ch, 2.5 Dci G9U650 (ED02) 120 ch, 3.0 DCI ZD3202 (HD0S) 140 ch, Circuit chauffage, Master 2, Renault, Résistance chauffage
Résistance Chauffage
Type de produit : |
Résistance chauffage |
Équipement véhicule : |
pour véhicules Avec climatisation |
Type de fonctionnement : |
électrique |
Nombre de contacts enfichables : |
8 |
Capacité nominale [V] : |
12 |
Réf OEM : |
271506902R |
Réf VALEO : |
509885 |
Réf ERA : |
665142 |
Réf MEAT & DORIA : |
K106063 |
Réf HITACHI : |
2502605-132605 |
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