Le courant d’air qu’il produit fait diminuer la température du liquide de refroidissement. Le ventilateur moteur se met en marche lorsque le termo-contact lui signale que le liquide de refroidissement est à une température proche des 90°C. Le ventilateur s’arrête lorsque le liquide redescent à 80°C.
2.0 16V F4R763 (BJ0B) 163 ch, 2.0 16V F4R767 (BJ0W) 170 ch, 2.0 Dci M9R760 (BJ0B) 150 ch, 2.0 Dci M9R762 (BJ03) 175 ch, 2.2 DCI G9T607 (BJ0E) 140 ch, 2.2 Dci G9T702 (BJ0H) 120 ch, Circuit chauffage, Renault, Résistance chauffage, Vel satis
Résistance Chauffage
Type de produit : |
Résistance chauffage |
Équipement véhicule : |
pour véhicules sans climatisation |
Type de fonctionnement : |
électrique |
Nombre de contacts enfichables : |
4 |
Capacité nominale [V] : |
12 |
Réf OEM : |
7701056370 |
Réf ERA : |
– |
Réf VALEO : |
– |
Réf ERA : |
– |
Réf MEAT & DORIA : |
– |
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