Le courant d’air qu’il produit fait diminuer la température du liquide de refroidissement. Le ventilateur moteur se met en marche lorsque le termo-contact lui signale que le liquide de refroidissement est à une température proche des 90°C. Le ventilateur s’arrête lorsque le liquide redescent à 80°C.
1.2 16v D4F722 (BB30) 75 ch, Circuit chauffage, Clio Campus, Renault, Résistance chauffage
Résistance Chauffage
Type de produit : |
Résistance chauffage |
Équipement véhicule : |
pour véhicules avec c-limatisation |
Type de fonctionnement : |
électrique |
Nombre de contacts enfichables : |
15 |
Capacité nominale [V] : |
12 |
Réf OEM : |
7701050900 |
Réf TOPRAN : |
701409 |
Réf VALEO : |
509886 |
Réf ERA : |
665057 |
Réf MEAT & DORIA : |
K109082 |
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