La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.

1.1 i TU1JP (HFX) 60 ch, 1.1 TU1JP (HFZ-HFY) 60 ch, 1.6 TU5JP4 (NFU) 110 ch, 206, anti pollution, Partner m59, Peugeot, sonde lambda amont
Sonde lambda amont
Type de produite : |
sonde lambda |
Longueur [mm] : |
|
Type de fonctionnement : |
électronique |
Position de placement : |
Amont |
Sonde lambda : |
Sonde planaire, chauffé |
Sonde lambda : |
Diagnostic Probe |
Couleur : |
NOIR |
Nombre de contacts enfichables: |
4 |
type de sonde : |
Dioxyde de zirconium |
Résistance [ohm] : |
— |
Réf OEM |
1628HN |
Réf NGK : |
91870 |
Réf MEAT & DORIA : |
81516E |
Réf BOSCH : |
0 258 006 027 |
Réf ERA : |
570054 |
Réf DELPHI : |
ES20308-12B1 |
Réf FACET : |
10.8222 |
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