La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.

1.1 i TU1JP (HFX) 60 ch, 1.1 TU1A 60 ch, 1.1 TU1AE5 (HFZ,HFY) 60 ch, 1.1 TU1JP (HFZ-HFY) 60 ch, 1.4 i TU3A (KFT) 73 ch, 1.4 i TU3A (KFT) 75 ch, 1.4 i TU3A (KFW) 75 ch, 1.4 i TU3AE5 75 ch, 1.4 TU3A (KFT) 75 ch, 1.4 TU3A (KFV) 73 ch, 1.4 TU3AE5 (---) 75 ch, 1.4 TU3AF (KFV) 75 ch, 1.4 TU3JP (KFW) 75 ch, 206, 206+, 207, anti pollution, BIPPER, Partner m59, Peugeot, sonde lambda aval
Sonde lambda aval
Type de produite : |
sonde lambda |
Longueur [mm] : |
|
Type de fonctionnement : |
électronique |
Position de placement : |
Aval |
Sonde lambda : |
Sonde planaire, chauffé |
Sonde lambda : |
Diagnostic Probe |
Couleur : |
Noir |
Nombre de contacts enfichables: |
4 |
type de sonde : |
Dioxyde de zirconium |
Résistance [ohm] : |
— |
Réf OEM |
1628 NY |
Réf NGK : |
92368 |
Réf MEAT & DORIA : |
81744 |
Réf BOSCH : |
0 258 986 507 |
Réf ERA : |
570111A |
Réf DELPHI : |
ES20258-12B1 |
Réf FACET : |
10.7588 |
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