La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.

2.2 HDi DW12BTED4 (4HP) 163 ch, 2.2 HDi DW12BTED4 (4HR) 163 ch, 2.2 HDi DW12BTED4 (4HR) 163 ch, 2.2 HDI DW12BTED4 (4HT) 170 ch, 2.2 HDi DW12BTED4 (4HT) 175 ch, 2.2 HDi DW12BTED4 (4HT) 175 ch, 2.2 HDi DW12BTED4 (4HT) 175 ch, 407, 607, anti pollution, C5 II, c6, C8, sonde lambda aval
Sonde lambda aval
Type de produite : |
sonde lambda |
Couleur de connecteur : |
Bleu |
Longueur [mm] : |
|
Type de fonctionnement : |
électronique |
Position de placement : |
Aval |
Sonde lambda : |
Sonde planaire, chauffé |
Sonde lambda : |
Diagnostic Probe |
Couleur : |
Noir |
Nombre de contacts enfichables: |
5 |
type de sonde : |
Dioxyde de zirconium |
Résistance [ohm] : |
– |
Réf OEM |
1618.V7 |
Réf NGK : |
– |
Réf MEAT & DORIA : |
– |
Réf VERNET : |
LS100232 |
Réf FAE : |
– |
Réf DELPHI : |
– |
Réf FACET : |
– |
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