Le vilebrequin est une pièce indispensable de votre bloc moteur. Il est synchronisé avec l’arbre à cames et la pompe à injection par la courroie de distribution. Le rôle du vilebrequin est de transformer le mouvement des pistons en mouvement de rotation. Il fonctionne selon un principe de bielle-manivelle.

1.8 16v F4P722 (BA1A) 115 ch, 1.8 16V F4P722 (JA1A) 115 ch, 1.8 16v F4P760 (B563) 118 ch, 1.8 16V F4P774 (BG0B) 120 ch, 1.8 F3P670/F3P678 (B56S) 90 ch, 1.8 F3P676 (B560) 95 ch, Laguna 1, Laguna 2, mécanique, Megane 1, Renault, Scenic 1, Vilebrequin
Vilebrequin
Type de produite : | Vilebrequin |
Matériel : |
Fonte |
Réf Renault : |
7700113211 |
Réf jcb : | — |
Réf droven : | — |
Réf smart : | — |
Réf leon : | ——- |
Réf movilex : | —- |
Réf gemany : | —- |
Réf saaba : | —- |
Réf mgb : | —- |
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